一、昨天在博客中说过：技术面上，昨天（6月16日）的下字星在今天被确认是下跌中继。通常来讲，下跌中继的下字星出现后后势至少还会有百分之十甚至百分之二十左右的下跌空间。不过部分基金重仓股近日越跌成交量越大，说明还是部分资金在下跌过程中进场了，但这种进场要进到多少才会开始往上走目前还不知道，这部分基金重仓股后势的表现要重点关注，他们的走势将表明市场何时才会止跌反弹。

二、这种基金重仓的代表是南方航空、国航、大秦铁路、上海能源这样的个股，这些个股在近期的下跌中都是越跌越放量，越在低位成交量也越大，这种一来说明有恐慌盘出来了，二来也说明承接盘也很强，如果割肉的多数是散户，那么接盘的是谁呢，所以判断在下跌过程中还是有资金进去了，一旦这类个股探底回升也就说明市场即将开始反弹。

三、从今天个股的分时可以看出，上午很多个股都有一波急跌，挖了一个大大的坑，比如中信证券上午就有一波急跌，挖了一个大坑，然后开始缓慢上升，中信证券基本代表了现阶段主流资金的意愿，而历来较大力度的反弹通常都会有一个挖坑的动作，这一次同样如此。

四、从技术层面上，在2729这个位置发生一波较有力的反弹也很正常，而且在技术上也是有支撑力度的，下面我大概的分析一下：本轮下跌周线上形成了两个高点，一个是6124最高点，另一个是次高点5522，这两个高点构成了大盘的周线双头。第一次级别的较大的反弹发生在2990点，除了后面政策的支撑，本身在技术上也是有一个重要的阶段低点，动作黄金分割率可以清晰的看到这一点，看几次高点往下分割的结果：

6124*0.5＝3062  （这是最高点6124的一半，上一次最低点2990和3062相差只有几十点，基本上在这个分割区间，然后产生了一波反弹）

5522*0.5＝2761  （这是次高点5522的一半，本次最低点2729和2761相差也仅有三十多点，符合分割区间，所以在这个位置反弹一波较大的反弹也是有道理的）

反弹点位：6124*0.618＝3784，而2990的反弹点位正好是3786点，相差仅有两个点位，如果按此推算，5522*0.618＝3412，那么这轮反弹到3400附近的可能性是很大的。

五、唯一让人略感担忧的是，今天的最低点是出现在上午，而不是在下午，通常来讲，在上升趋势中，盘中上涨的最低点如果出现在上午则后势会继续涨，而在下降趋势中，如果盘中上涨的最低点出现在上午，按一般的经验来讲反弹走不太长久，除非是一个非常大级别的反弹，但从目前的情况来看，出现非常大级别的反弹可能性很小。基于安全的考虑，如果后势大盘30分钟线连续出现了两次死次则可以先行出局，而不必考虑反弹是否已经走到了目标位。